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上海尼桑轿车回收

2018/04/21 20:23:42
上海尼桑轿车回收

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详细介绍

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一、上海尼桑轿车回收教你如何走烂路

脱离了城市无处不在的铺装路面,面对随时可能出现的石头路,搓板路,泥泞路,坑洼路,那些平时在城市里轻巧灵活的轿车就有点吃不消了,稍微不注意,底盘就会砰地一声,让车主心疼不已。但其实,走烂路是需要一点驾驶技巧的。只要操作得当,轿车也不必太惧怕走烂路,下面就把一位老司机的经验给大家分享一下:
轻度烂路的驾驶技巧
轻度烂路,一也是我们比较常见的一种,不光在农村,就算在城市边缘甚至是城市当中都时常遇到·主要的路面坑洼,有较多的尘土和石子,多是被重车长期碾压造成的。
如果你觉得这种轻度烂路是小菜一碟,那就错了。很多事故恰恰是在这种轻度烂路上发生的,看起来危险不大,实则危机四伏。要注意以下三点。
第一,不要跟车太近。
跟车太近有危险。如果在驾车过程中遇到前方有车,特别是大车,很多朋友会先跟近,然后侍机超车,在水泥路或柏油路上这样做都没有什么问题,但是在轻度烂路上这可是极其危险的动作。危险来自两个方面:第一,正是由于轻度烂路一般车速较央,前车后轮很容易卷起石子和石块向后戈件丁过来,如果跟得太近,很可能突如其来一阵石雨,轻则砸掉车漆,重则可能导致驾驶者凉慌失控,出现更大的危险。第二,在轻度烂路上行驶,是很容易扬尘的。如果跟车较近,加上车速物央,前车通过尘土五各面时,会扬起灰尘,后车就像突然被浓雾(尘土)笼罩一样,其中的危险不用多说大家也清楚。
第二,出现打滑情况后如何处理
在这种路上行车很容易出现打滑的情况。
引起打滑的原因首先是急刹车,在沙石路面上,由于地面形态不稳定,轮胎的摩擦效能降低,抓地力下降,在急刹车的时候往往会出现轮胎抱死的情况,就算有ABS,也起不到太大的作用。如果速度太快,出现紧急情况,很难一脚刹车就控制住速度。所以在这样的路面上行车,首先要控制开车的速度。
再者就是侧滑,同样是由于沙石路面抓地力不够,在转弯时,轮胎无法承受车身的偏转时就会发生侧滑。这在下坡转急弯时,最容易出现。出现了怎么应对呢?如果是入弯前制动过度,造成车身荷载前移,转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑,应松开刹车踏板,使驱动轮恢复牵引力,同时把方向盘转向侧滑的一侧,打方向时不能过急或持续时间过长,防止车辆向相反方向滑动。
如果是车速高、转向急引起的侧滑,应立刻松开油门,利用发动机降低车速,向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车脱离侧滑的状态。
第三,如何面对路面上的突发状况
轻度烂路路面状况参差不齐,时好时坏,应对突如其来的障碍是必须掌握的知识。应付障碍最好的办法是什么?根据经验,打方向迅速的驾驶员往往能够从容应对各种障碍,可以操控汽车快速躲避危险。说到快速打方向的技法,接力转向法是非常不错的手法。
具体过程是先用左手握住方向盘,转向右边,松开右手;左手触到右手时,将方向盘交到右手,右手继续将方向盘向下转。左手滑至最低位置时,握住方向盘,做第二轮旋转,这时右手滑向最高位置,准备接力,然后重复这一过程。这种技术常为WRC驾驶者采用,能准确、'I央速地变换车轮方向,普通车主也可以在日常驾驶中练习,说不定关键时候可以起到关键生的作用呢。
重度烂路的驾驶技巧
重度烂路的路况属于比较糟糕那种,这里王要指那些路面极度不平整的土路或者乡村公路,石块堆砌的路面凹凸不平,起伏较大,一般在雨后极度的湿滑和泥泞,这类公路还勉强可以称为公路,在农村地区时常可以遇到。
在重度烂路上驾驶要注意以下几点:
第一,事先做好准备
当驾车遇到这样的路段时,首先需要做一些准备:首先是打开后备箱检查备胎,然后尽可能把后备箱里的物品转移到汽车后座上,把物品重量转移到车的中部,从而重量平均分配到4个轮子上。其次是调整驾驶座椅的角度。目前很多轿车都可以调整座位的高低,很多驾驶员朋友都把座椅调到比较低矮的位置,以此来获得比较强的包裹感。但是在重度烂路驾驶时就需要调高座椅来获得更好的视野,方便看清楚前方路面的各种状况,这样相对来说会更加安全一些,有了这些准备就可以小心出发了。
第二,正确把握方向盘
当汽车在重度烂路上驾驶时,握方向盘的手法和平日驾车有所不同。由于路面不平整,方向盘会随轮胎的晃动左右摆动,不能将手指放在方向盘内侧,这样才能防止方向盘回跳时弄伤手指。另外也不要图省劲而反握方向盘,如果这时方向盘反跳会伤着你的手腕。最安全的方式是让手指顺着方向盘的外侧握住方向盘。
第三,根据前车通过的胎迹来判断路况
土、石烂路,在冬天经过雨雪的侵蚀,往往都很泥泞颠簸。这样的地方不是每个车都可以顺利通过的,所以就需要对路面的质地、软硬程度进行判断。比较简单的办法是看有没有汽车通过的胎迹,有胎迹就说明路是有汽车安全行驶过的,胎迹越新说明前车通过的时间距现在越近。根据胎迹的大小、宽窄还可以判断出是什么类型的汽车,如果有比较新的轮印,而且和自己车属于同类,那么就可以尝试去通过,如果看不出这些,就需要询问一下当地人,此路的情况。如果觉得可以通过,就请车上的乘客下车,减轻车的重量,空车通过。在通过的时候,要保持过水一样的技术要领。由于阻力大,需低挡行驶,将转速保持在2000-3000rpm(特别是手动档车的车,如果转速太低遇到阻力容易熄火),然后保持匀速通过。切记不能中途加速或者停车。
第四,学会沿着车痕行驶

在泥泞的烂路上,车痕往往低于路面,路两边及中间较高。由于轿车的底盘低,这样的路段对于轿车来说是个严峻的考验。简单的处理方法是,观察地上的车痕到底有多深,如果还不深的时候,可以沿着车痕走。因为车痕里的路面被车辆反复压实后相对比较平整。但如果车痕深的话,则不能再沿车痕走,而需要骑在车痕间通过。整个过程一定要小心谨慎、稳稳握住方向盘。如果路面湿滑,或者有很多泥浆,要避免骑行时滑入车痕当中。如果感觉到有托底的现象,应立刻减速,慢慢调整方向从车痕中爬出来。


二、上海尼桑轿车回收提旅游出行注意5大方面
第一:检查动力系统
常用油液检查
先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在最高与最低刻度之间算正常,在3/5或4/5左右,基本可算正常。如果发现油液不够了,该添加的一定要及时添加。
检查水箱
水箱加水,打开发动机盖,首先检查水箱部分。但检查的前提是冷车状态,否则很容易被溅出的水烫伤。打开水箱盖后,注意观察冷却水面上是否有其他的异物飘浮,例如锈蚀的 粉屑、不明的油污等。如果发现有油污浮起,表示可能有机油渗入到冷却水内;如果发现浮起的异物是锈蚀的粉屑,表示水箱内的锈蚀情况已经很严重。一旦发现有 上述情况,都表示该车的发动机状况不是很好,需特别注意,最后到4S店检查一下。
检查变速箱
检查变速箱是否有渗油现象。如果变速箱一直渗油,随着变速箱油的逐渐泄漏从而导致上述挂档加油不走车现象的发生,那么此种现象对于变速箱来讲是会造成较大的 伤害的,由于变速箱油在起到润滑作用的同时还要起到液压传动作用,所以说此种现象一方面是会由于缺油而导致相关运转部件的润滑不良进而造成异常磨损,另一 方面主要是会由于液压不足从而导致变速箱内部的摩擦片出现烧蚀及磨损,总之变速箱油对于自动变速箱的作用是至关重要的。如果渗油严重,应该立即到正规4S店维修。
检查空气滤清器
打开空气滤清器的盒盖,看看里面的清洁程度如何。如果灰尘很多,滤芯很脏,则表示这部车的使用程度较高。
检查电瓶
一般电瓶的使用寿命大约是两年,因此消费者在检查电瓶时,可先注意电瓶上的制造日期。如果已经超过两年,这个电瓶已经快要报废了。汽车电压一般在12-16v之间,启动时只要不低于11v就属于正常。再检查电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。接头有否腐蚀,小窗是否绿色。 要看各个线头连接情况,是否有晃动等。
检查机油
先看机油尺,看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。检视机油尺前,先准备好白色的布或餐巾纸。在找到机油尺的位置后,先将机油尺拉 起,用准备好的白布或餐巾纸将机油尺擦干净,然后检查布或纸上留下的机油颜色,如果呈暗褐色,则表示早该换机油了,而且前位车主的保养习惯很差;如果呈粘 稠状,也表示保养较差,很少更换机油;如果含有水气那可能就严重了。这种发动机吃水的情形,会让水、机油混合而呈现乳白色的色泽,对发动机的伤害非常大。
一般机油尺上都有高、低油位的标记,如果在这两个油位之间,则表示正常。因此,我们可再将擦干净的机油尺从油箱中拉出来,检查机油尺上的油位。如果油位过低,则表示这部车可能有漏机油的情况,车况不佳。
机油尺
一般情况下,机油都是每5000公里就更换一次,新车例外,新车是新车的第一次机油在2000公里左右更换,但是,新车最好还是不要跑长途旅游了,毕竟新车要过了磨合期限再跑长途,免得对自己的爱车损伤过大。
补充提示:
不管哪个牌子的机油,都是有规格型号的。机油的规格主要是:SF型:适用于经济型车和微面包车;SJ型:十几万左右的中档车;SL型:奥迪宝马奔驰等高档车。
第二:检查汽车底盘
检查转向系统
检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。前悬挂、后悬挂以及减震器的磨损和锁紧情况,此项检查需要将车辆升起进行,应由专业人员进行。
包括传动轴、支撑轴承、万向球头的磨损和紧固是否正常,差速器是否有泄漏,如有泄漏还要检查差速器油量。此项检查应由专业人员进行。
第三:检查电子设备系统
电气方面,要检查发动机灯、气囊灯、ABS灯、S灯(S键关闭时),是否启亮,如果不启亮,则要进维修站维修。检查电线是否出现磨损、蓄电池电压、电量是否正常,对非免维护蓄电池要检查液面高度和比重,清洁正负电极桩头。
照明灯光开关的检查
前照灯、雾灯、刹车灯、示宽灯、倒车灯
灯光方面需查前大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、警示灯、雾灯,要注意车辆灯光要求必须合乎国家的法规要求,需要使用专门的仪器检查,此项检查最好到专业汽车维修店进行。虽然平时很少使用雾灯,但跑长途时往往要使用到,所以别忘了要检查前、后雾灯能否正常工作。
此外,一般汽车灯泡的使用年限也就两三年,所以如果车灯已经使用超过2年,那么最好在出发前给予更换。如果大灯曾经维修过,建议根据驾驶者的高度,重新调整灯光的高度和聚光性能。有的车可以自动调整灯光的角度,但有的车必须亲自动手调整。
第四:检查汽车轮胎
轮胎是汽车磨损最为严重的部件之一,也是行车安全不可忽视的重要因素,一般车辆行驶六七万公里就得更换。如果轮胎磨损较为严重或者曾经多次被扎破,也建议更换新的轮胎。不正常的胎压也会影响汽车的安全行驶,所以加压时一定要严格按照厂家的标准,切不可任意为之。
汽车轮胎
车胎胎压,胎压不能过低或者过高,一般胎压数值在2.3到2.5之间都是正常的。如果满座的话,胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常 的。胎纹最好有3、4毫米深,一般如果轮胎胎纹小于2毫米时,就不能用于跑长途了。轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。
胎压检测
轮胎磨损情况,轮胎磨损要均匀,特别要注意看看胎壁有否裂缝、破损,或鼓起之小包,是否有明显的外伤、刮痕,如有上述情况,应该更换轮胎。此外,如果发现左右轮胎出现磨损程度不相同的情况时,要特别注意,很可能是四轮定位问题。
特别提示:
千万不要忘记检查备胎,备胎由于长期存放,所以备胎胎压应该稍高于正常胎压。行驶1到2万公里时倒一次轮胎,前后轮置换,5万公里做一次四轮定位。轮胎的寿命一般是8到10万公里。
对车轮进行动平衡和电脑四轮定位
四轮定位
虽然每辆车之前可能都做过动平衡和四轮定位,但经过一段时间的行驶后,有可能需要重新进行,在跑长途之前做一次动平衡和电脑四轮定位,避免出现这些方面的问题,还是很有必要的。
第五:检查制动系统
看看制动距离是否正常
计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程,以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。现在大部分轿车使用碟刹,所以刹车片的检查不能忽略。因为自驾游的路程可能不短,为了避免中途换刹车片的烦恼,如果发现刹车片只有3毫米厚,建议立即更换。
检查刹车油的油位和质量
检查刹车油
刹车油较容易吸收水分,特别是一些的空气比较潮湿的车库,刹车油容易被稀释而失去最好的效果,一般使用期达两年或者汽车行驶6万公里都得更换。刹车系统靠油打通,所以要检查油管水管接头是否老化泄漏。
检查手刹是否工作正常
手刹
要注意手刹手柄也有一个拉动的行程,通常规定,当手柄提拉到整个行程的四分之三时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置。检查手刹的效能时,要把汽车开到坡度 较大(坡度大小应该根据汽车使用手册允许的最大坡度决定)、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹车,挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡),将手 刹手柄拉到位,然后松开刹车踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。由于制动器内存在间隙,有时在松开踏板后,汽车会轻微滑动,然后才停住, 只要这个滑动的距离很小,手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。特别提醒一点,检查时要做好汽车发生滑动的准备,必须保持安全。
自驾游
以上这些就是安全出行前的检查,这五个大方面,都要进行检查,除了重要的动力和刹车系统,也不要小看灯光系统,比如下雨时,即使是在白天,你的车窗淋上了雨 珠,透过侧窗或后窗你会看不见窗外的车辆,可要是这些车开了大灯,你起码就能看到两束大灯光,从而引起你的警觉。汽车在高速行驶,别的车也在高速行驶时, 我们都希望更早、更醒目地看到对方,大灯光就可以起到这样的作用,从而可以使驾驶员提早采取措施,避免车辆事故的发生。最后在这里,祝福大家旅行愉快!
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